該企業(yè)在功能性膜材BOPA領域連續(xù)多年穩(wěn)居全球首位，占全球市場份額超20%
中侖新材料股份有限公司新能源膜材項目一期主廠房土建工程完成，預計10月投產
中侖新材新能源膜材項目位于海滄，一期項目已進入設備調試階段。
全球最大的BOPA（雙向拉伸聚酰胺薄膜）供應商中侖新材料股份有限公司（以下簡稱“中侖新材”）又有新動作。11日，記者在位于海滄的中侖新材新能源膜材項目建設現(xiàn)場看到，一期主廠房土建工程已順利完成，項目進入設備調試階段。項目負責人介紹，目前，技術團隊正聚焦設備局部調試，快馬加鞭為新能源薄膜生產線投產做最后沖刺。
步入正在調試中的高潔凈度無塵車間，近百米長的世界級新能源薄膜生產線映入眼簾——從進料區(qū)的料倉設備，到熔融擠出機臺，再到拉伸區(qū)密布的精密鏈夾，直至收卷、分切裝置，全程高度自動化的生產設備均已安裝就位。預計在今年10月，這條技術領先的生產線將投入運行，用于生產超薄電容膜，這是中侖新材豐富高精尖產品矩陣、提升市場競爭力的重要舉措。
據(jù)悉，超薄電容膜因其出色的耐高溫、耐電壓、低介電損耗、自愈性強等優(yōu)點，成為新能源汽車、光伏、風力發(fā)電等新能源產業(yè)以及家電、電網(wǎng)等產業(yè)的關鍵材料。目前國內外能夠規(guī)模化生產超薄電容膜的企業(yè)寥寥無幾，市場供不應求。
事實上，規(guī)模化生產超薄電容膜，只是中侖新材投資25億元建設新能源膜材基地的其中一環(huán)。“中侖新材新能源膜材項目占地面積約13.44萬平方米，建設內容包括科創(chuàng)大樓和數(shù)條世界最先進的新能源膜材生產線。”中侖新材相關負責人介紹，另一款同屬高精尖新能源材料的復合集流體基膜也在快速推進中。復合集流體基膜技術難度更大，全世界尚未有企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模量產。但它作為復合集流體的核心材料，可為電池賦予高能量密度、高安全性、低成本等優(yōu)勢，在動力電池、儲能電池、消費電池等領域前景廣闊。
布局世界最先進的新能源膜材，彰顯了中侖新材前瞻性的產品開發(fā)和技術儲備。記者了解到，中侖新材在功能性膜材BOPA領域已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)坐全球頭把交椅，產品占據(jù)全球超20%市場份額。其不僅開創(chuàng)了膜材科技第五代低碳雙向拉伸技術，還是全球少數(shù)同時掌握分步拉伸、機械同步拉伸、磁懸浮線性電機同步拉伸工藝的企業(yè)。今年4月，中侖新材成功研發(fā)出行業(yè)首款固態(tài)電池專用BOPA，填補行業(yè)技術空白，標志著我國在新能源核心材料領域再次實現(xiàn)領跑。